CAR-T再遇車禍,Juno叫停關(guān)鍵臨床試驗

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【新聞事件】今天美國生物技術(shù)公司、CAR-T療法的主要競爭者Juno宣布其CAR-T療法JCAR015的二期臨床試驗因病人死亡而被FDA叫停。這個叫做ROCKET的二期臨床招募20多位成人rrALL(難治性復(fù)發(fā)性急性白血病)患者。雖然產(chǎn)生80%應(yīng)答,但先后出現(xiàn)三例腦水腫死亡事件。據(jù)Juno講這些死亡患者均在CAR-T之前使用過化療藥物氟達(dá)拉濱。神經(jīng)毒性是已知的CAR-T副作用,但沒有出現(xiàn)死人事件。環(huán)磷酰胺也被用于CAR-T預(yù)備治療,但沒有氟達(dá)拉濱毒性這樣大。JCAR015本來有望成為Juno第一個上市的CAR-T藥物,現(xiàn)在2017年上市計劃幾乎沒有可能實現(xiàn)。消息公布后Juno股票立刻暴跌30%,其主要競爭對手Kite股票也躺著中槍,下跌10%。

【藥源解析】這是Juno第二次因為病人死亡而被終止臨床試驗。2014年Juno的另一個CAR-T臨床試驗因兩位病人因細(xì)胞因子風(fēng)暴死亡而被叫停,但很快被恢復(fù)。Juno將在下周向FDA提交相關(guān)文件,一般審查時間是一個月,但臨床試驗不一定一個月就能恢復(fù)。Zafgen的減肥藥物去年因兩例肺栓塞死亡被叫停,現(xiàn)在還未恢復(fù)臨床試驗。

CAR-T因在晚期血液腫瘤產(chǎn)生高比例應(yīng)答而成為抗癌藥最令人關(guān)注的療法之一,在晚期rrALL患者可以產(chǎn)生90%的高應(yīng)答率。這類患者幾年前是100%死亡,現(xiàn)在CAR-T和另一類針對CD19的BiTE抗體則大大增加了生存機(jī)會。第一個使用CAR-T的兒童白血病患者Emma Whitehead當(dāng)時已經(jīng)奄奄一息,使用CAR-T后至今四年依然健康。之所以使用氟達(dá)拉濱是因為預(yù)先使用這個細(xì)胞毒藥物顯著提高CAR-T療效和延遲復(fù)發(fā)。

CAR-T療法療效突出但也有相當(dāng)風(fēng)險,早期的細(xì)胞因子毒性因為偶然發(fā)現(xiàn)IL6抗體的解毒療效可以得到較好控制,但像今天這個毒性我們尚不知如何預(yù)測和控制。和普通藥物比較輸入這些攻擊力更強(qiáng)的T細(xì)胞如果產(chǎn)生毒性逆轉(zhuǎn)相對困難,所以BiTE抗體如Blinatumomab在控制毒負(fù)反應(yīng)方面更占優(yōu)勢。CAR-T的生產(chǎn)、質(zhì)量控制、和價格也是競爭的不利因素。

但是CAR-T依然是一類顛覆性療法,今天小車不幸遇到車禍不代表這個療法的開發(fā)會停止,開拓未知領(lǐng)域的代價有時可能是生命的損失。但正如挑戰(zhàn)者號失事當(dāng)天里根總統(tǒng)所言,這些犧牲是科學(xué)探索的一部分,航空事業(yè)還會繼續(xù),未來屬于勇敢者。CAR-T的研發(fā)也會繼續(xù),最終上市幾乎是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

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